Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

La recherche collective dont cet ouvrage est le fruit s'est donné pour ambition de cerner les implications juridiques de l'adaptation des territoires aux changements climatiques. L'équipe s'est appuyée sur l'exemple de l'île de La Réunion pour s'interroger sur les traductions juridiques du discours politique résultant de la COP 21 qui consistait, tout à la fois, à mettre l'accent sur l'adaptation aux effets des changements climatiques et non plus seulement sur l'atténuation des émissions de gaz à effet de serre, à décentraliser les politiques climatiques de manière à les faire correspondre aux spécificités locales, à adopter une approche transversale de la vulnérabilité des territoires et des populations, et à favoriser les échanges de bonnes pratiques au titre d'une coopération globale. Dans ce contexte, les travaux conduits identifient, dans différentes branches du droit, les expressions de l'adaptation, et déterminent si le droit applicable à La Réunion est adapté à l'enjeu climatique. L'accent est mis sur les processus d'agencement des éléments hétérogènes identifiés comme autant de composantes de l'adaptation à La Réunion, afin de révéler et d'évaluer les mécanismes juridiques qui permettent de faire naître et de stabiliser les attentes normatives des parties prenantes de l'adaptation des territoires aux changements climatiques. Cette recherche a été financée par le ministère de la Transition écologique et solidaire, dans le cadre du programme OMERAD (15-MCGOT-GICC-2-CVS-009).

Adaptation (Biology)

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Adaptation (Biology).

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

While notoriously inefficient, fuel subsidies are widespread, and in many cases politically stable. This paper discusses and models various political economy aspects of fuel subsidies, focusing on gasoline and kerosene. Both economic and political are considered to explain differences in subsidies, with particular focus on democratic and autocratic governments. A political process is modeled whereby a promise of low fuel prices is used in democracies to attract voters, and in autocracies to mobilize support among key groups. Subsidies to fuels are viewed as either easier to observe, easier to commit to, easier to deliver, or better targeted at core groups, than other public goods or favors offered by rulers. Easier commitment and delivery than for regular public goods can explain the high prevalence of such policies in autocracies, and also in young democracies where the capacity to commit to or deliver complex public goods is not yet fully developed. The analysis provides a framework for empirical testing and verification.

Adaptation (Biology)

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

La recherche collective dont cet ouvrage est le fruit s'est donné pour ambition de cerner les implications juridiques de l'adaptation des territoires aux changements climatiques. L'équipe s'est appuyée sur l'exemple de l'île de La Réunion pour s'interroger sur les traductions juridiques du discours politique résultant de la COP 21 qui consistait, tout à la fois, à mettre l'accent sur l'adaptation aux effets des changements climatiques et non plus seulement sur l'atténuation des émissions de gaz à effet de serre, à décentraliser les politiques climatiques de manière à les faire correspondre aux spécificités locales, à adopter une approche transversale de la vulnérabilité des territoires et des populations, et à favoriser les échanges de bonnes pratiques au titre d'une coopération globale. Dans ce contexte, les travaux conduits identifient, dans différentes branches du droit, les expressions de l'adaptation, et déterminent si le droit applicable à La Réunion est adapté à l'enjeu climatique. L'accent est mis sur les processus d'agencement des éléments hétérogènes identifiés comme autant de composantes de l'adaptation à La Réunion, afin de révéler et d'évaluer les mécanismes juridiques qui permettent de faire naître et de stabiliser les attentes normatives des parties prenantes de l'adaptation des territoires aux changements climatiques. Cette recherche a été financée par le ministère de la Transition écologique et solidaire, dans le cadre du programme OMERAD (15-MCGOT-GICC-2-CVS-009).

Adaptation (Biology)

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

While notoriously inefficient, fuel subsidies are widespread, and in many cases politically stable. This paper discusses and models various political economy aspects of fuel subsidies, focusing on gasoline and kerosene. Both economic and political are considered to explain differences in subsidies, with particular focus on democratic and autocratic governments. A political process is modeled whereby a promise of low fuel prices is used in democracies to attract voters, and in autocracies to mobilize support among key groups. Subsidies to fuels are viewed as either easier to observe, easier to commit to, easier to deliver, or better targeted at core groups, than other public goods or favors offered by rulers. Easier commitment and delivery than for regular public goods can explain the high prevalence of such policies in autocracies, and also in young democracies where the capacity to commit to or deliver complex public goods is not yet fully developed. The analysis provides a framework for empirical testing and verification.

Adaptation (Biology)